Самый тяжелый и мощный полугусеничный тягач Второй мировой войны  — SdKfz 9 — был создан фирмой «Fahrzeug und Motorenbau» в г. Бреслау. Компоновка — стандартная для полугусеничного тягача. Но основной задачей машины была не буксировка артиллерийских орудий, а эвакуация подбитой бронетехники. Многие тягачи оборудовались лебедкой и подъемным краном. После увеличения масс танков до 40–70 т SdKfz 9 все равно продолжали активно использоваться. 15 машин было переоборудовано в мобильные зенитные установки, оснащенные 88-мм пушкой FlaK 18/36/37.