Последней страницей в истории разработки «русских Хетцеров» стала САУ ГАЗ-75 Горьковского автозавода. Интересно, что при боевой массе не более 18 тонн эта установка имела лобовую броню толщиной 75–90 мм (тогда как серийная СУ-85 — всего 45 мм) и была вооружена тем же 85-мм орудием, что и Т-34-85 и СУ-85. Расположение боевого отделения в середине САУ улучшало распределение массы на опорные катки и улучшало проходимость на пересеченной местности. При этом удачная коробка передач САУ делала ее чрезвычайно подвижной как на шоссе, так и на пересеченной местности. Но на вооружение ГАЗ-75 все-таки не попала, как и прочие отечественные легкие САУ, подобные Hetzer.